交通誘導員の「ハイタッチ」が禁止に。一部の親からの苦情がきっかけ。ネットで 物議 – BuzzFeed

交通誘導員の「ハイタッチ」が禁止に。一部の親からの苦情がきっかけ。ネットで物議 – BuzzFeed

豪メルボルン郊外にある小学校の交通誘導員が、児童にハイタッチすることを事実上禁止された。一部の保護者が苦情を入れたことがきっかけだった。

交通誘導員の「ハイタッチ」が禁止に。一部の親からの苦情がきっかけ。ネットで物議

豪メルボルン郊外にある小学校の交通誘導員が、児童にハイタッチすることを事実上禁止された。一部の保護者が苦情を入れたことがきっかけだった。

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交通誘導員の「ハイタッチ」が禁止に。一部の親からの苦情がきっかけ。ネットで物議 – MSN

一部の親からの苦情がきっかけ。ネットで物議. BuzzFeed Japan_Microsoft によるストーリー. • 2 時間前. オーストラリア・メルボルン郊外にある小学校の交通 …

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「女の声はうるさい」とオリンピック中継で苦情殺到 女性アナウンサーのスポーツ実況が少ない理由

SBCアナウンサーのケース、専門家は社会の変化期待 元地方局アナウンサーで、ジャーナリストや大学教授らでつくる「メディア総合研究所」（東京）所長の谷岡 …

「女の声はうるさい」とオリンピック中継で苦情殺到　女性アナウンサーのスポーツ実況が少ない理由｜信濃毎日新聞デジタル　信州・長野県のニュースサイト

■SBCアナウンサーのケース、専門家は社会の変化期待　元地方局アナウンサーで、ジャーナリストや大学教授らでつくる「メディア総合研究所」（東京）所長の谷岡理香さん（６７）は、平山さんがＪリーグの実況を担当することに「スポーツ業界の中では比較的新しい組織のＪリーグは風穴が開きやすかったかもしれない。

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記録的猛暑のソウルに上半身裸の男性急増…苦情続出も処罰は困難 – 朝鮮日報

記録的猛暑のソウルに上半身裸の男性急増…苦情続出も処罰は困難. 2024/09/04 08:00. 一部の国では公共の場で上半身裸に …

記録的猛暑のソウルに上半身裸の男性急増…苦情続出も処罰は困難

記録的猛暑のソウルに上半身裸の男性急増…苦情続出も処罰は困難

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交通誘導員の「ハイタッチ」が禁止に。一部の親からの苦情がきっかけ。ネットで物議(BuzzFeed …

一部の保護者からの苦情が上がったためだ。 その後、行政から「子どもたちと不必要なスキンシップ（身体的な接触）をしない」よう警告を受けたという。

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米連邦裁、トランプ陣営にアイザック・ヘイズ氏の楽曲使用を差し止め – CNN.co.jp

米連邦裁判所はトランプ前大統領とその選挙陣営が「ホールド・オン・アイム・カミング」という楽曲の使用を一時停止しなければならないとする判断を下した。

米連邦裁、トランプ陣営にアイザック・ヘイズ氏の楽曲使用を差し止め

米連邦裁判所はトランプ前大統領とその選挙陣営が「ホールド・オン・アイム・カミング」という楽曲の使用を一時停止しなければならないとする判断を下した。

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ソウル東大門歴史文化公園駅で地下鉄4号線に乗り換える会社員A氏は、機関士の案内放送に …

今年同期間、車両騒音関連苦情（918件）の7倍を超える。 客車内の案内放送の音量基準は、地下鉄路線ごとに異なる。 ソウル交通公社は列車の出入り口が閉じ、次の …

#毎朝、ソウル東大門歴史文化公園駅で地下鉄4号線に乗り換える会社員A氏は、機関士の案内放送にびっくりすることが多い。 人がみんな降りてもいないのに「列車がドアを閉めます。 次の列車をご利用ください」同.. - MK

#毎朝、ソウル東大門歴史文化公園駅で地下鉄4号線に乗り換える会社員A氏は、機関士の案内放送にびっくりすることが多い。 人がみんな降りてもいないのに「列車がドアを閉めます。 次の列車をご利用ください」同じ放送を耳鳴りがするような大音量で、それも神経質に吐き出すのを聞くと朝から気分がはっきりする。#「この列車は聖水駅、聖水駅まで運行する列車です。」地下鉄2号線をよく利用するB氏は列車からこの案内放送..

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中高年のカスハラ＜1＞50歳以上が8割、その背景は しつこいあの客は筋論型?自慢型?世直し型?

客からの暴言や暴行、理不尽な要求など、著しい迷惑行為をする「カスタマーハラスメント（カスハラ）」が社会問題になっている。毅然（きぜん）とした対応を明記 …

中高年のカスハラ＜1＞50歳以上が8割、その背景は　しつこいあの客は筋論型?自慢型?世直し型?

客からの暴言や暴行、理不尽な要求など、著しい迷惑行為をする「カスタマーハラスメント（カスハラ）」が社会問題になっている。毅然（きぜん）とした対応を明記した対処方針を定める企業が増えており、国では対策を法制化する動きがある。一方、加害側は特に中高年が多いとの調査結果もある。なぜ人生の経験を積んだ人たちが「シニアクレーマー」になるのだろうか。（斉藤正志）

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ソウル東大門歴史文化公園駅で地下鉄4号線に乗り換える会社員A氏は、機関士の案内放送に …

3日、ソウル交通公社によると、この3年間、列車内の「案内放送の音量が大きい」という苦情は2022年6923件から2023年1万5286件へと2.2倍になった。 今年に入って1 …

#毎朝、ソウル東大門歴史文化公園駅で地下鉄4号線に乗り換える会社員A氏は、機関士の案内放送にびっくりすることが多い。 人がみんな降りてもいないのに、列車がドアを閉めます。 「次の列車をご利用ください」.. - MK

#毎朝、ソウル東大門歴史文化公園駅で地下鉄4号線に乗り換える会社員A氏は、機関士の案内放送にびっくりすることが多い。 人がみんな降りてもいないのに、列車がドアを閉めます。 「次の列車をご利用ください」のような放送を耳が遠くなるような大音量で、それも神経質に吐き出すのを聞くと朝から気分がアップする。# 「この列車は聖水駅、聖水駅までしか運行していない列車です」 2号線をよく利用するB氏は、列車からこ..

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太陽光廃モジュールリサイクル優秀企業である圓光S&Tを訪問

… 苦情を聴取し、中小ベンチャー企業研究院の研究委員とともに不合理な規制解消方案を議論した。圓光S&Tは太陽光発電装置設計·製作·施工から太陽光廃 …

キム·ジョンホ技術保証基金(以下技術保証基金)理事長は3日、仁川西区所在の太陽光発電システムおよび廃モジュールリサイクル専門企業であるウォングァンS&T(代表イ·サンホン)を訪問して現場の苦情.. - MK

キム·ジョンホ技術保証基金(以下技術保証基金)理事長は3日、仁川西区所在の太陽光発電システムおよび廃モジュールリサイクル専門企業であるウォングァンS&T(代表イ·サンホン)を訪問して現場の苦情を聴取し、中小ベンチャー企業研究院の研究委員とともに不合理な規制解消方案を議論した。圓光S&Tは太陽光発電装置設計·製作·施工から太陽光廃モジュールリサイクルまで可能な緑色成長企業で、昨年中小..

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